Navidad en el océano Indico

Hoy vuelvo con la Volvo Ocean Race (VOR).

 Hace ya quince días que la flota salio de Cuidad del Cabo con destino a Abu Dhabi.

Pero esta etapa tiene unas características especiales, cruzan una zona con abundante piratería y esta dividida en dos partes. En la primera parte, desde Cuidad del Cabo hasta alguna isla en algún lugar del océano Indico que por motivos de seguridad se desconoce. 

Cuando la flota llegue hasta este punto se repartirán el 80% de los puntos y embarcaran en un carguero rumbo la costa de Sharjah en el golfo pérsico.

La primera semana estuvo muy igualada optando todos por ir lo mas al sur posible. El primero en virar hacia el norte fue el equipo chino, Sanya, que se coloco líder durante varios días. Pero la suerte no esta de su lado, y el día 19 reportaron daños en el aparejo durante el cambio de velas y tuvieron que cambiar el rumbo en dirección a Madagascar. Tenían una ventaja de mas de 200 millas náuticas sobre sus rivales. Al final lo barato sale caro.

 La regata continuo sin los chinos, con el pelotón rumbo norte. Una vez que superaron la isla de Madagascar entraron en modo furtivo, este modo es una linea imaginaria a partir de la cuál se limitará la información sobre posición, rumbo y las condiciones meteorológicas en las que navegan los barcos. Medida asociada a minimizar los riesgos de la piratería.

Sin mucha información sobre los barcos, lo único que se sabia es que estaban bastante juntos unos de otros, y lo mas importante sin saber cuando llegarían al puerto de seguridad. El final se presentaba emocionante con continuos cambios de líder, entre el Telefónica y el Camper, que tras más de quince días de regata en la inmensidad del océano se encontraban uno a lado del otro. Comenzaba entonces un duelo entre españoles y neozelandesés con vientos ligeros, que al final se resolvió por un minuto y 57 segundos saliendo vencedores los españoles.

 

Claro ha quedado que mucho tiempo no han tenido para celebrar la navidad.

El regalo de estas navidades

Que regalar en navidad, que pedir en la carta a los reyes magos o papa noel.

Falto de ideas, buscando algo original, algo diferente, que sirva para algo mas allá de un momento o unos dias.

Dejando a un lado la colonia, la ropa o un libro. Regalos típicos en estas fechas.

Pero va siendo hora de cambiar de adaptarse a los tiempos, a las nuevas tecnologías que nos rodean, a las redes sociales a las que tanto tiempo dedicamos, a los temas que día tras día se repiten siempre comunicando ``grandes´´ noticias.

Pero que regalar de acorde con nuestros tiempos, que esté en la `` onda´´.

Regala bonos del estado, letras, deuda publica; como quieras llamarlo, el termino es lo de menos, ya sean españoles o de algún país que aporte mayor rentabilidad o seguridad. Mucho mejor si son nacionales.

Con cada bono ayudamos a acabar con el problema de la deuda, española o europea (parezco el anuncio de una ong) y que mejor regalo para estas navidades que el comienzo del fin de esta crisis y así cambiar de tema.

FELIZ NAVIDAD

BUON NATALE

MERRY CHRISTMAS

BOAS FESTAS

JOYEUX NOËL 

POZDREVLYAYU

FRÖHLICHE WEIHNACHTEN

In the Navy

Se acercan las navidades, empiezan a sonar ya los villancicos, las canciones navideñas, y como no, en el mundo actual surgen los vídeos de playback. Seguramente estas navidades habrá miles y muchos divertidos, pero seguro que no habrá muchos en un destructor de la marina inglesa.

Los marineros del HMS Ocean querían celebrar su vuelta a casa después de siete meses de misión de apoyo de la OTAN en Libia de una forma diferente. 

 

Los soldados destinados al frente consumen como pueden su tiempo de recreo, algunos tiran de arte, aunque quizás dispongan de mucho después de ver el vídeo y sobretodo no saben y no tienen con que gastarlo. Pobres, seguro que les sirven pintas en el barco, y claro un ingles sin pintas acaba haciendo cosas raras.

Parece ser que este playback militar no es nada nuevo y ya existen en youtube varios vídeos, aunque las autoridades, desaconseja colgar ese tipo de grabaciones en Internet, porque pueden facilitar detalles de las bases al enemigo y porque pueden suponer infracciones de las normas de orden militar.

No creo que el problema sea la información que puedan facilitar estos vídeos, sino la imagen que dan de las fuerzas desplegadas en estos países. Ahora se entiende porque en estos países, están como están. Pretender después que a estos u otros soldados se les tome en serio, es tarea difícil o imposible.

Menos mal que están esos millones de dolares o euros.

Por último:

Venezia

Tras unos días sin publicar vuelvo hablando de una de las maravillas del mundo.

Venecia, la cuidad de los canales.

 

Cuidad de obligada visita por su enorme valor cultural, arquitectónico y básicamente porque es única. 

Esta semana ha sido noticia en dos ocasiones, la primera por cuestionar el plan Moisés, destinado a proteger la cuidad de las mareas altas, y porque el puente de los suspiros vuelve a ver la luz después de tres años de restauraciones.

La semana pasada se iba a realizar una conferencia convocada por la UNESCO, en la cual participarían los expertos mas importantes del mundo, unos 60. La conferencia tenia como tema poner en claro el futuro de la ciudad y sobretodo el Plan Moisés, el más ambicioso proyecto de ingeniería diseñado para salvar la ciudad del avance de las mareas,que por el momento parece insuficiente. En el siglo pasado Venecia se hundió 23 centímetros y, debido al calentamiento global del planeta las mareas altas son cada vez más frecuentes.

El Plan Moisés, cuyo objetivo es cerrar temporalmente los tres pasillos que conectan la laguna de Venecia con el mar Adriático. La obra consiste en 78 compuertas móviles hundidas en el fondo marino. Cuando la marea supera los 1,10 centímetros, dichas compuertas suben para proteger la ciudad. Los planes son que empiecen a funcionar en el año 2014.

A unos días de la celebración los expertos recibieron una carta del gobierno italiano en la cual les comunicaban la cancelación del evento, sin dar muchas mas explicaciones. Algunos de los expertos que habían sido convocados se muestran muy críticos con el Plan Moisés, y sospechan que esta puede ser la razón por la que ha sido suspendido.

Parece ser que al final han primado los intereses económicos del proyecto, frente a los intereses culturales de la ciudad. Veremos si al final funciona o se habrán gastado millones de euros para convertir la laguna en una cloaca, posibilidad si las mareas altas son frecuentes.

La otra noticia es sobre el puente de los suspiros, uno de los puntos donde mas fotografiados, que después de tres años recupera su belleza y protagonismo.

Por este puente pasaban los prisioneros una vez que salían del Tribunal para ir directos a la cárcel, y en el peor de los casos, ser ajusticiados. Miraban la laguna y suspiraban porque ya no verían los rayos del sol.

Pero porqué se ha tenido que cubrir de publicidad los andamios que facilitaban la restauración del puente y de parte de la fachada del Palacio Ducal, residencia de los Dogos.

Desde 1994, el Estado no financia la conservación de los monumentos de la cuidad.

En 1997 comenzó a manifestarse el delicado estado de salud. Sus primeros síntomas son el desplome de un pedazo de mármol de la que fuera la residencia de los dogos y el mejor ejemplo del gótico veneciano, e hirió a un turista, mala suerte. Del puente de los Suspiros cayeron a las oscuras aguas del canal 160 piedras. Y aquí no acaba el problema. Unas 1.325 lápidas del área restaurada estaban a punto de desplomarse sobre el canal, un peligro para las góndolas.  

El costo de la restauración del puente de los Suspiros y la fachada del Palacio Ducal, que se asoma al Gran Canal, asciende a 2.800.000 euros. Todo financiado con el dinero de la publicidad. 

Seguro que una cantidad similar o superior se habrán gastado los entes públicos italianos en ``pijadas´´.

PD: gracias Charlie